惨淡！1-6月中大型燃油SUV销量：仅4款破万，宝马X5第1，揽镜第16

导读：随着新能源的崛起，传统燃油车销量下滑已不可逆转，因为这是汽车产业发展的趋势。进入2026年以来炸板原因，国内新能源车持续加速替代燃油车，市场占有率节节攀升，而传统燃油车只能靠着早些年建立起的口碑和大幅度降价艰难度日。根据乘联会近期出炉的2026年1-6月中大型燃油SUV零售量数据显示，在上榜单的57款车型当中，只剩下4款车型累计销量超过万辆，同比下滑明显。宝马X5、奔驰GLE进口、雷克斯萨RX、途昂等车型销量表现还算坚挺，但奥迪Q6、探陆、宝马X6等曾经的热销车型却早已退出了主流中大型燃油SUV市场。更加值得一提的是，在国产新能源车型的持续发力下，传统BBA如：奔驰GLE轿跑、奥迪SQ7、宝马X6M等燃油车的销量收缩极其严重，尤其是在燃油车价格居高不下的大背景下，这种油耗偏高，缺乏性价比的车型销量都已下滑至100辆以下。惨淡！1-6月中大型燃油SUV销量：仅4款破万，宝马X5第1，揽镜第16

具体销量方面，宝马X5虽以29470辆的成绩登顶榜首，但是较去年同期下滑超过了30%以上。奔驰GEL进口反超雷克斯萨RX以14654辆的销量拿下榜单亚军，途昂售出11810辆稳住万辆阵营，揽巡、普拉多上半年销量都已彻底跌破万辆，兰德酷路泽进口、揽胜表现都很一般，累计销量都不足7000辆，领克09、Cayenne排名都成功跻身榜单前十。卫士、奥迪Q7、揽镜、沃尔沃XC90都只有徘徊在几千辆区间，星途揽月、探陆、奔驰G级销量已明显不及预期，排名都已下滑至榜单中部。

榜单中末端，第26名以后竞争格局激烈，整体销量不佳，半年销量均不过千。其中普拉多进口、宝马X6、凯迪拉克XT6等曾经加价还一车难求的盛况已不复存在，如今半年销量仅徘徊在500-900辆区间。帕杰罗进口、英菲尼迪QX60、奔驰GLE轿跑等主流车型市场存在感也越来越低迷了，销量均在400辆以下。而更让人心酸的是，奥迪Q8、宝马X6M、捷尼赛思GV800等性能极佳的车型，上半年销量更是仅售出了两位数，表现十分惨淡，市场份额已彻底被新能源中大型SUV成功取代。